Pengoperasian Kereta Ekonomi New Generation di Jalur Kiaracondong – Surabaya Gubeng
PT Kereta Api Indonesia (Persero) akan segera menghadirkan layanan baru bagi para pengguna jasa kereta api. Mulai tanggal 1 Agustus 2025, sarana Kereta Ekonomi New Generation akan mulai beroperasi pada rute Kiaracondong – Surabaya Gubeng (pp). Ini menjadi langkah penting dalam meningkatkan kenyamanan dan kualitas layanan yang diberikan kepada penumpang.
Pengembangan ini dilakukan untuk menjawab kebutuhan masyarakat akan kenyamanan dalam perjalanan kereta api kelas ekonomi. Salah satu perubahan utama adalah desain kursi yang sebelumnya berupa kursi tegak lurus dan posisi duduk berhadapan kini diganti dengan model captain seat. Kursi ini dirancang searah dengan arah perjalanan kereta, memberikan ruang kaki yang lebih lega serta desain ergonomis yang menawarkan kenyamanan optimal, terutama untuk perjalanan jarak jauh.
“Peningkatan kenyamanan KA Pasundan adalah buah karya nyata Insan KAI di Balai Yasa Manggarai, yang berhasil memodifikasi kereta ekonomi menjadi lebih modern dan ergonomis,” ujar Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam pernyataannya.
Kereta Ekonomi New Generation memiliki kapasitas 72 tempat duduk per kereta, sedikit lebih sedikit dibanding sebelumnya yang bisa menampung 80 penumpang. Meski jumlah kursi berkurang, pengurangan ini justru memberikan ruang yang lebih luas dan kenyamanan yang maksimal. Hal ini sangat penting untuk meningkatkan pengalaman berkendara penumpang.
Selain KA Pasundan, beberapa kereta lain juga telah menggunakan modifikasi New Generation dari Balai Yasa Manggarai. Berikut adalah daftar kereta-kereta tersebut:
-
KA Blambangan Ekspres
Relasi: Pasarsenen – Ketapang (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Dharmawangsa Ekspres
Relasi: Pasarsenen – Surabaya Pasarturi (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Mutiara Timur (KA 200 & 210)
Relasi: Surabaya Pasarturi – Ketapang (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Joglosemarkerto
KA 185: Purwokerto – Tegal – Solo Balapan (pp)
KA 187: Solo Balapan – Tegal – Semarang Tawang Bank Jateng (pp)
KA 183: Solo Balapan – Tegal – Solo Balapan (pp)
Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Brantas
Relasi: Pasarsenen – Blitar (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Ranggajati
Relasi: Cirebon – Jember (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Banyubiru Ekspres (KA 231 & 232)
Relasi: Semarang Tawang Bank Jateng – Solo Balapan (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Kamandaka
KA 181, 183, 191: Semarang Tawang Bank Jateng – Tegal – Purwokerto (pp)
KA 194, 197: Semarang Tawang Bank Jateng – Tegal – Cilacap (pp)
Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Ijen Ekspres (KA 239F & 240F)
Relasi: Malang – Ketapang (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Sancaka Utara
Relasi: Surabaya Pasarturi – Cilacap (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif -
KA Pangrango
Relasi: Bogor Paledang- Sukabumi (pp) | Kelas: Ekonomi
Hingga 2 Juli 2025, Balai Yasa Manggarai telah menyelesaikan modifikasi sebanyak 93 unit kereta Ekonomi New Generation. Hal ini membuktikan komitmen KAI dalam modernisasi sarana secara mandiri dan mendukung perkembangan industri perkeretaapian nasional.
Selain itu, KAI juga meluncurkan program pengadaan 612 unit Stainless Steel New Generation dari PT INKA (Persero) senilai Rp14,87 triliun hingga tahun 2026. Dari total investasi tersebut, sebesar Rp5,5 triliun dialokasikan untuk rangkaian SS New Generation, sebagai bentuk dukungan terhadap penggunaan produk dalam negeri dan peningkatan TKDN.
“Investasi besar ini bukan hanya memperbarui sarana, tapi juga menyiapkan kesiapan operasional menghadapi pertumbuhan angkutan penumpang dan barang,” ujar Anne Purba.
Berdasarkan rencana pembangunan jangka panjang 2025–2029, KAI memproyeksikan pertumbuhan penumpang KA Jarak Jauh sebesar 10,6 persen per tahun, KA Lokal 9,9 persen, dan volume barang 15 persen hingga 2029. Hingga 11 Juli 2025, sudah ada 31 rangkaian atau 336 unit kereta baru yang diterima untuk mendukung proyeksi tersebut.